Autostrada Transilvania (A3) se numără printre drumurile care vor beneficia de unele dintre cele mai mari investiții în anul 2024. Deși bugetul Ministerului Transporturilor pentru acest an prevede investiții mai reduse față de cheltuielile înregistrate în 2023 pentru unele proiecte, altele vor primi fonduri de peste două ori mai mari pe anumite tronsoane.
Cel mai mare buget propus, în valoare de 1,15 miliarde de lei, este destinat Autostrăzii A7 Focșani – Bacău, conform informațiilor furnizate de economica.net. Pe locul al doilea se află A1 Sibiu – Pitești, cu o alocare de 1,13 miliarde de lei pentru anul 2024. Deși este situată în topul clasamentului, această autostradă va beneficia de o alocare mai mică decât cheltuielile estimate preliminat în 2023, care au fost de 1,38 miliarde de lei.
Podiumul este completat de Autostrada Transilvania (A3), care va primi un buget propus de 909 milioane de lei. În acest caz, alocarea pe anul 2024 este inferioară nivelului cheltuit în 2023, care a fost de aproximativ 1,6 miliarde de lei.
Autostrada Transilvania a fost una dintre șoselele de mare viteză pentru care s-au alocat cele mai mari resurse financiare în anul 2023.
Bugetele propuse pentru 2024 sunt distribuite astfel:
- A7 Focșani-Bacău – 1,15 miliarde de lei
- A1 Sibiu – Pitești – 1,13 miliarde de lei
- Autostrada Transilvania (A3) – 909 milioane de lei
- A7 Bacău – Pașcani – 822 milioane de lei
- Buzău – Focșani – 802 milioane de lei
- Ploiești – Buzău – 793 milioane de lei
- Autostrada Bucureștiului secțiunea nordică (A0) – 633 milioane de lei
- A0 secțiunea sudică – 490 milioane de lei
- Drumul Expres Craiova – Pitești (DEx12) – 438 milioane de lei
- Autostrada Lugoj – Deva (A1) – 400 de milioane de lei
- Autostrada Sibiu – Făgăraș (A13) – 391 milioane de lei
- Drumul Expres Oradea – A3 – 158 milioane de lei
- Drumul Expres Brăila – Galați – 60 milioane de lei.
