”Am fost, din nou, într-o vizită neanunţată pe şantierul Lotului 3 Sud al Autostrăzii Bucureştiului A 0, pentru a constata evoluţia lucrărilor de la ultima vizită efectuată, de acum 2 săptămâni”, a scris, luni seară, pe Facebook, Irinel Ionel Scrioşteanu.
Acesta vobeşte despre realizările de pe şantier:
La pasajul pe autostradă peste A1 Bucureşti – Piteşti încă nu a început montarea grinzilor metalice, deşi acestea sunt asamblate la sol, în schimb au fost aduse primele predale necesare acestui pasaj, predale care sunt produse în organizarea de şantier a acestui lot
La pasajul peste CF Bucureşti – Craiova se instalează aparatele de reazem, iar în perioada următoare va fi livrat în şantier şi tablierul metalic aferent
La podul pe autostradă peste râul Sabar (sat Dârvari, comuna Ciorogârla) au fost finalizate toate infrastructurile, iar în următoarea perioadă se poate trece la montarea grinzilor
La pasajul pe autostradă peste DJ601 (comuna Ciorogârla) au fost montate aparatele de reazem
La podul pe autostradă peste râul Ciorogârla se execută lucrări premergătoare instalării aparatelor de reazem şi a grinzilor prefabricate
La pasajul peste autostradă pe DC126 (Clinceni) au fost foraţi, armaţi şi turnaţi piloţii şi se execută lucrări de armare a radierului culeei C1
La pasajul peste autostradă pe DC125 (Ţegheş), au fost foraţi, armaţi şi betonaţi 26 din 36 piloţi şi se lucrează la relocarea utilităţilor pentru finalizarea piloţilor
La pasajul peste autostradă pe DC128 (Dârvari) au fost finalizate infrastructurile pilelor şi culeelor
La pasajul pe DJ602 peste autostradă (Ciorogârla) se execută lucrări de armare şi cofrare a culeei C1
”Ritmul constructorului pe acest şantier nu este încă mulţumitor, iar mobilizarea de până în prezent nu este încă pe măsura angajamentelor promise. Încă este posibil ca acest lot să fie finalizat în acest an, doar dacă antreprenorul îşi va respecta angajamentele luate şi va suplimenta toate resursele alocate, în aşa fel încât să se intre într-un ritm de lucru accelerat”, a mai transmis secretarul de stat din Ministerul Transporturilor.
Acesta apreciază că ”este important ca acest lot să fie finalizat şi dat în trafic în decursul acestui an, pentru a asigura relaţia directă de trafic rutier dinspre A1 spre A2 numai la nivel de autostradă, împreună cu celelalte două loturi sudice”.
”Practic, este cel mai important lot de autostradă care trebuie dat în trafic anul acesta”, afirmă Scrioşteanu.
Lotul 3 al A0 Sud leagă DN6, în zona Bragadiru – Cornetu, până la A1, în zona localităţilor Ciorogârla – Dragomireşti Vale (inclusiv nodul rutier dintre A0 şi A1) şi are o lungime de 18 km.
