UPDATE CFR Infrastructură: Tren privat de marfă, defect la intrare în Baru Mare / Traficul, reluat

UPDATE: ” Circulaţia trenurilor a fost reluată în condiţii normale de trafic, la ora 19.45, între staţiile Banu Mare şi Crivadia, pe firul II. Cele 2 trenuri de călători, care au staţionat temporar în gările Băniţa (IR 1823) şi Pui ( R 2710) au fost reînscrise în circulaţie.

CFR SA le mulţumeşte călătorilor pentru înţelegere şi îi asigură că toate intervenţiile desfăşurate la faţa locului au avut drept scop redeschiderea circulaţiei în condiţii normale de trafic”, a transmis compania.

ŞTIRE INIŢIALĂ: ”Personalul feroviar al SRCF Timişoara este deja prezent pe teren, unde intervine cu drezina pantograf pentru înlocuirea componentelor avariate, inclusiv a liniei de contact”, a transmis, sâmbătă seară, CFR, într-un comunicat de presă.

Citește și

Economic

Clujul, pe locul 2 în România la salarii: Cât se câștigă în medie și cum arată clasamentul marilor orașe

Economic

Cluj-Napoca, pe un trend descendent: Scădere de 42% a livrărilor de locuințe noi în 2025

Economic

AutoEco.ro crește cu 27,5% în S1 2026, până la 14,72 milioane lei, în timp ce retailul românesc scade cu 5,7%

Sursa citată a precizat că trenurile IR 1823, care circulă în relaţia Bucureşti Arad, şi R 2710, care circulă pe relaţia Simeria Petroşani, au fost oprite temporar în gările Băniţa şi Pui, pentru a se asigura accesul drezinei pantograf.

”Precizăm faptul că, pentru remedierea deranjamentului major provocat de trenul privat de marfă, intervenţiile sunt estimate la cca 160 de minute.

În acest context, operatorul naţional de transport feroviar de călători CFR Călători a fost anunţat că se poate asigura continuitate în circulaţia trenurilor doar dacă trimit o locomotivă Diesel pentru dublarea garniturilor, pe relaţia respectivă”, a mai transmis compania.