Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj a publicat imagini de pe șantierul Drumului Expres DEx4, care va asigura legătura între autostrada A3 și DN1 în zona localității Tureni.
Drumul Expres Turda – Tureni va fi al doilea drum expres din Transilvania, după Legătura Oradea-Autostrada Transilvania (Biharia-Borș). Lucrările au început în toamna anului trecut, iar firma Dimex 2000, lider de proiect, raportează un progres bun. Conform informațiilor DRDP Cluj, în ultimele două săptămâni s-a înregistrat un avans de peste 3 puncte procentuale, iar stadiul lucrărilor a atins deja 40%.
Cu două săptămâni în urmă, Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a subliniat progresul semnificativ înregistrat pe șantierul drumului expres Turda – Tureni (DEx4).
„De la ultima mea vizită, în urmă cu două săptămâni, Asocierea de constructori români condusă de Dimex 2000 SRL a ajuns de la 30,2% la 36,5% progres fizic”, menționa la acea dată Cristian Pistol pe pagina sa de Facebook.
ChatGPT Lucrările în execuție pe șantierul drumului expres DEx4 includ următoarele activități: Drum: Umplutură de pământ pentru stabilizare cu liant hidraulic; Îmbunătățirea pământului prin stabilizare cu liant hidraulic; Așternere de material granular, balast și piatră spartă; Realizare dren longitudinal; Relocare rețea de medie tensiune – montare stâlpi; Realizare tronsoane experimentale de balast stabilizat; Execuție șanțuri; Realizare canalizare pluvială. Consolidări: Execuție saltele de pământ armat; Forare, lansare armătură, betonare piloți, lansare carcasă; Excavație; Turnare beton pentru egalizare tip C12/15; Montaj de armături fasonate; Execuție capitel tip C1, C2. Structuri: Pasaj pe DN1 la km 457+320 peste drumul expres la km 4+846; Viaduct pe Drumul Expres la km 4+341 peste Valea Racilor; Pasaj pe drumul expres la km 0+337; Pod pe bretea Turda-Tureni la km 0+684 peste Râul Negoteasa; Pasaj pe drumul expres la km 3+569; Pod de încrucișare pe strada 13 la km 3+874. Antreprenorul mobilizat în șantier operează cu 310 muncitori și 183 utilaje. Detalii contractuale: Antreprenor: Asocierea DIMEX 2000 COMPANY SRL (lider) – AUTOTEHNOROM SRL – OPR ASFALT SRL – OBRAS PUBLICAS Y REGADIOS SA – CON-A OPERATIONS SRL Lungime drum expres: 5 km Lungime bretele la nodul cu A3: 5,025 km Lungime bretele la nodul cu DN1: 2,748 km Valoare contract: 562.613.495,92 lei fără TVA Data Ordinului de începere a lucrărilor: 21.08.2023 Durata de execuție a lucrărilor: 18 luni Sursa de finanțare: PT (Programul Transport 2021-2027) – Titlul 56 Stadiu fizic: 40%
Curierulnational.ro
Observatornews.ro
moneybuzz.ro