\n\u201dAnul acesta va fi un an cu c\u00e2teva premiere. \u00cen luna iunie, p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul lunii, vom atinge prima mie de kilometri de drum de mare vitez\u0103, aici includem \u015fi drumurile expres. E o premier\u0103 trist\u0103 pentru c\u0103 doar dup\u0103 treizeci \u015fi ceva de ani atingem aceast\u0103 cifr\u0103, doar c\u0103 trebuia atins\u0103 mult, mult mai demult. O alt\u0103 premier\u0103 pe care vrem s\u0103 o atingem p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul anului o reprezint\u0103 o alt\u0103 mie de kilometri \u015fi am vrea s\u0103 atingem \u0163inta de o mie de kilometri cu contract de execu\u0163ie lucr\u0103ri, adic\u0103 s\u0103 avem o predictibilitate pe urm\u0103toarea mie. \u00cen ultimii trei ani avem un trend pozitiv la transporturi pe rutier: avem din ce \u00een ce mai multe contract e care merg bine \u015fi din ce \u00een ce mai pu\u0163ine contracte care merg prost, asta \u015fi datorit\u0103 faptului c\u0103 avem constructori care au \u00eenv\u0103\u0163at\u201d, a declarat Ionel Scrio\u015fteanu s\u00e2mb\u0103t\u0103, la Digi 24. <\/p>\n
<\/p>\n
Oficialul din Ministerul Transporturilor a precizat c\u0103 anul acesta se vor cheltui aproximativ 16 miliarde de lei pentru infrastructur\u0103 rutier\u0103, \u00een condi\u0163iile \u00een care suna cheltuit\u0103 \u00een anul 2019 a fost de aproximativ 2,7 miliarde de lei, el explic\u00e2nd c\u0103 la nivelul companiei de drumuri productivitatea a crescut. <\/p>\n
<\/p>\n
\u00cen ceea ce prive\u015fte faptul c\u0103 Rom\u00e2nia nu a reu\u015fit \u00een peste 30 de ani s\u0103 construiasc\u0103 drumuri de mare vitez\u0103, Scrio\u015fteanu admite c\u0103 au existat fonduri, dar motivele au fost legate de incapacitatea administrativ\u0103 \u015fi de instabilitatea politic\u0103 \u015fi instabilitatea privind prioritizarea proiectelor la nivelul Ministerului Transporturilor. <\/p>\n
<\/p>\n
Din aceste cauze, ani la r\u00e2nd la Ministerul Transporturilor p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2019 \u201e\u00eentotdeauna au fost rectific\u0103ri negative \u015fi de aici lipsa de performan\u0163\u0103 \u015fi lipsa de produc\u0163ie \u00een a avea autostr\u0103zi\u201d, adaug\u0103 Scrio\u015fteanu. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\n\u201dAnul acesta va fi un an cu c\u00e2teva premiere. \u00cen luna iunie, p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul lunii, vom atinge prima mie de kilometri de drum de mare vitez\u0103, aici includem \u015fi drumurile expres. E o premier\u0103 trist\u0103 pentru c\u0103 doar dup\u0103 treizeci \u015fi ceva de ani atingem aceast\u0103 cifr\u0103, doar c\u0103 trebuia atins\u0103 mult, mult mai demult. O alt\u0103 premier\u0103 pe care vrem s\u0103 o atingem p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul anului o reprezint\u0103 o alt\u0103 mie de kilometri \u015fi am vrea s\u0103 atingem \u0163inta de o mie de kilometri cu contract de execu\u0163ie lucr\u0103ri, adic\u0103 s\u0103 avem o predictibilitate pe urm\u0103toarea mie. \u00cen ultimii trei ani avem un trend pozitiv la transporturi pe rutier: avem din ce \u00een ce mai multe contract e care merg bine \u015fi din ce \u00een ce mai pu\u0163ine contracte care merg prost, asta \u015fi datorit\u0103 faptului c\u0103 avem constructori care au \u00eenv\u0103\u0163at\u201d, a declarat Ionel Scrio\u015fteanu s\u00e2mb\u0103t\u0103, la Digi 24. <\/p>\n
<\/p>\n
Oficialul din Ministerul Transporturilor a precizat c\u0103 anul acesta se vor cheltui aproximativ 16 miliarde de lei pentru infrastructur\u0103 rutier\u0103, \u00een condi\u0163iile \u00een care suna cheltuit\u0103 \u00een anul 2019 a fost de aproximativ 2,7 miliarde de lei, el explic\u00e2nd c\u0103 la nivelul companiei de drumuri productivitatea a crescut. <\/p>\n
<\/p>\n
\u00cen ceea ce prive\u015fte faptul c\u0103 Rom\u00e2nia nu a reu\u015fit \u00een peste 30 de ani s\u0103 construiasc\u0103 drumuri de mare vitez\u0103, Scrio\u015fteanu admite c\u0103 au existat fonduri, dar motivele au fost legate de incapacitatea administrativ\u0103 \u015fi de instabilitatea politic\u0103 \u015fi instabilitatea privind prioritizarea proiectelor la nivelul Ministerului Transporturilor. <\/p>\n
<\/p>\n
Din aceste cauze, ani la r\u00e2nd la Ministerul Transporturilor p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2019 \u201e\u00eentotdeauna au fost rectific\u0103ri negative \u015fi de aici lipsa de performan\u0163\u0103 \u015fi lipsa de produc\u0163ie \u00een a avea autostr\u0103zi\u201d, adaug\u0103 Scrio\u015fteanu. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9431,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[8],"tags":[9],"yoast_head":"\n