{"version":"1.0","provider_name":"InformatiaCluj.ro","provider_url":"https:\/\/informatiacluj.ro","author_name":"Informatiacluj.ro","author_url":"https:\/\/informatiacluj.ro\/author\/cristian\/","title":"PNL: \u00cen ultimii 4 ani au fost da\u0163i \u00een folosin\u0163\u0103 aproximativ 20% din num\u0103rul total de kilometri de autostrad\u0103 din \u0163ara noastr\u0103\/ Cea mai mare parte din actualul \u015fi viitorul program de guvernare con\u0163ine propunerile PNL din domeniul transporturilor - InformatiaCluj.ro","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"

PNL: \u00cen ultimii 4 ani au fost da\u0163i \u00een folosin\u0163\u0103 aproximativ 20% din num\u0103rul total de kilometri de autostrad\u0103 din \u0163ara noastr\u0103\/ Cea mai mare parte din actualul \u015fi viitorul program de guvernare con\u0163ine propunerile PNL din domeniul transporturilor<\/a><\/blockquote><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/informatiacluj.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/informatia_cluj_default-1.jpg","thumbnail_width":1920,"thumbnail_height":1080,"description":"Mai multe m\u0103suri pentru dezvoltarea infrastructurii de transport au fost anun\u0163ate, mar\u0163i, \u00een cadrul evenimentului \u201dInfrastructura \u015fi mobilitatea \u00een regiunea Bucure\u015fti-Ilfov. Interconectarea Bucure\u015ftiului cu infrastructura rutier\u0103 na\u0163ional\u0103\u201d, organizat la Palatul Parlamentului de Comisia de Infrastructur\u0103 a PNL, prezidat\u0103 de Alin Nica, pre\u015fedintele Consiliului Jude\u0163ean Timi\u015f. \u201dPartidul Na\u0163ional Liberal este hot\u0103r\u00e2t s\u0103 transforme infrastructura de transport a \u0163\u0103rii \u00eentr-un motor al dezvolt\u0103rii economice \u015fi al \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irii vie\u0163ii cet\u0103\u0163enilor. Preciz\u0103m c\u0103 cea mai mare parte din actualul \u015fi viitorul program de guvernare con\u0163ine propunerile PNL din domeniul transporturilor \u015fi infrastructurii. De asemenea, amintim c\u0103 \u00een ultimii 4 ani au fost da\u0163i \u00een folosin\u0163\u0103 aproximativ 20% din num\u0103rul total de km de autostrad\u0103 din \u0163ara noastr\u0103\u201d, se arat\u0103 \u00eentr-un comunicat de pres\u0103 al PNL. Priorit\u0103\u0163ile PNL din viitorul program de guvernare \u00een domeniul transporturilor \u015fi dezvolt\u0103rii infrastructurii sunt: - interconectarea rutier\u0103 \u015fi feroviar\u0103 cu Ucraina \u015fi Republica Moldova; - investi\u0163ii majore \u00een Portul Constan\u0163a pentru transformarea sa \u00een principalul hub de intrare \u015fi ie\u015fire a m\u0103rfurilor \u00een partea de sud-est a Europei; - dezvoltarea nodurilor intermodale de interconectare a diferitelor moduri de transport, respectiv rutier, feroviar, naval \u015fi aerian; - alocarea a cel pu\u0163in 2% pentru investi\u0163ii \u00een transport din bugetul anual al Rom\u00e2niei. Potrivit sursei citate, vor continua investi\u0163iile \u00een modernizarea \u015fi extinderea re\u0163elei rutiere na\u0163ionale, cu accent pe autostr\u0103zi \u015fi drumuri expres, pentru a facilita mobilitatea \u015fi a reduce timpul de c\u0103l\u0103torie \u00eentre ora\u015fe \u015fi regiuni \u015fi va fi acordat\u0103 aten\u0163ie asigur\u0103rii unei infrastructuri rutiere durabile \u015fi sigure, prin implementarea m\u0103surilor de prevenire a accidentelor \u015fi de \u00eembun\u0103t\u0103\u0163ire a siguran\u0163ei rutiere. \u201dAutostrada Moldovei p\u00e2n\u0103 la Pa\u015fcani este complet contractat\u0103 \u015fi chiar \u00een execu\u0163ie, iar p\u00e2n\u0103 la Vama Siret procedurile preliminare sunt \u00een grafic. Autostrada T\u00e2rgu Mure\u015f \u2013 Ia\u015fi \u2013 Ungheni este \u00een faz\u0103 avansat\u0103 de realizare a studiilor de fezabilitate pe dou\u0103 loturi, al treilea afl\u00e2ndu-se \u00een curs de realizare a studiilor preliminare. Autostrada A0, Centura Bucure\u015ftiului, este complet contractat\u0103 \u015fi \u00een curs de execu\u0163ie pe o bun\u0103 parte. Sper\u0103m ca anul viitor Centura de Sud s\u0103 fie dat\u0103 \u00een exploatare pentru a face leg\u0103tura \u00eentre A1 \u015fi A2, reu\u015find astfel s\u0103 evit\u0103m intrarea \u00een Bucure\u015fti a transportului de tranzit. Procedurile de execu\u0163ie a centurii actuale a Bucure\u015ftiului sunt deblocate \u015fi \u00een cur\u00e2nd vor \u00eencepe lucr\u0103rile\u201d, au men\u0163ionat reprezentan\u0163ii PNL. Referitor la dezvoltarea transportului feroviar, se propune modernizarea \u015fi s\u0103 extinderea re\u0163elei feroviare, pentru a spori accesibilitatea \u015fi eficien\u0163a transportului pe calea ferat\u0103. \u201dDup\u0103 Revolu\u0163ie, \u00een aceast\u0103 perioad\u0103, a fost dat\u0103 \u00een folosin\u0163\u0103 prima linie nou\u0103 de cale ferat\u0103 \u00eentre Bucure\u015fti \u015fi Otopeni, devenind astfel \u015fi prima linie metropolitan\u0103 de transport feroviar. Vom promova interoperabilitatea \u015fi conectivitatea cu alte re\u0163ele feroviare europene, facilit\u00e2nd astfel transportul de m\u0103rfuri \u015fi persoane la nivel interna\u0163ional. Ast\u0103zi ne concentr\u0103m pe leg\u0103turile cu Ucraina \u015fi Republica Moldova av\u00e2nd \u00een vedere contextul interna\u0163ional\u201d, se arat\u0103 \u00een comunicatul PNL. De asemenea, se are \u00een vedere \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea transportului public urban al Bucure\u015ftiului. \u201dDezvolt\u0103m \u015fi moderniz\u0103m sistemele de transport public urban, cu accent pe transportul \u00een comun ecologic \u015fi eficient energetic \u00eentre Jude\u0163ul Ilfov \u015fi Bucure\u015fti. Vom investi \u00een infrastructur\u0103 pentru transportul public, inclusiv \u00een extinderea re\u0163elelor de metrou, tramvaie \u015fi autobuze, pentru a oferi op\u0163iuni de transport comode \u015fi accesibile \u00een ora\u015fe. Am deblocat proiectul magistralei de metrou Gara de Nord \u2013 Otopeni, blocat\u0103 de un ministru anterior al USR\u201d, au men\u0163ionat reprezentan\u0163ii PNL. Potrivit sursei citate, dezvoltarea transportului naval prin analiza serioas\u0103 asupra relu\u0103rii lucr\u0103rilor de construire a Canalului Dun\u0103re \u2013 Bucure\u015fti, parte din proiectele europene de valorificare a Dun\u0103rii, poate rezolva o parte din congestia transportului rutier, feroviar \u015fi a problemelor din v\u0103mile Rom\u00e2niei. \u201dNe concentr\u0103m pe promovarea mobilit\u0103\u0163ii durabile \u015fi a alternativei la autoturismul personal, prin dezvoltarea infrastructurii pentru bicicli\u015fti \u015fi pietoni, precum \u015fi prin facilitarea utiliz\u0103rii transportului electric \u015fi a vehiculelor cu emisii reduse. Vom implementa politici de reducere a congestiei \u015fi de gestionare a traficului, pentru a \u00eembun\u0103t\u0103\u0163i fluiditatea circula\u0163iei \u015fi a reduce poluarea. Partidul Na\u0163ional Liberal este motorul dezvolt\u0103rii Rom\u00e2niei. Prin ac\u0163iunile sale a dovedit c\u0103 poate rezolva problemele de transport ale \u0163\u0103rii, c\u0103 poate cheltui eficient fondurile europene \u015fi na\u0163ionale. Guvernul Rom\u00e2niei, prin adoptarea acestor m\u0103suri \u015fi politici, are ca obiectiv \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea calit\u0103\u0163ii vie\u0163ii cet\u0103\u0163enilor \u015fi stimularea dezvolt\u0103rii economice durabile. Ne angaj\u0103m s\u0103 colabor\u0103m cu toate p\u0103r\u0163ile interesate, cu autorit\u0103\u0163ile locale \u015fi cu societatea civil\u0103, inclusiv cu antreprenorii din construc\u0163ii \u015fi transporturi, pentru a implementa cu succes programul de guvernare \u015fi pentru a aduce o schimbare pozitiv\u0103 \u00een domeniul transportului din Rom\u00e2nia, a\u015fa cum ast\u0103zi am realizat prin deschiderea manifestat\u0103 cu ocazia evenimentului organizat de Comisia de Infrastructur\u0103 a Partidului Na\u0163ional Liberal\u201d, au mai ar\u0103tat reprezentan\u0163ii PNL. Printre participan\u0163ii la eveniment s-au num\u0103rat pre\u015fedintele CJ Ilfov, Hubert Thuma, secretarul de stat Irinel Scrio\u015fteanu, senatorul PNL Toma Petcu, Paul Moldovan, Cristian Erba\u015fu, directorul CNAIR, Cristian Pistol, speciali\u015fti din administra\u0163ia central\u0103 \u015fi local\u0103 implica\u0163i activ \u00een domeniul transporturilor."}