{"version":"1.0","provider_name":"InformatiaCluj.ro","provider_url":"https:\/\/informatiacluj.ro","author_name":"Informatiacluj.ro","author_url":"https:\/\/informatiacluj.ro\/author\/cristian\/","title":"Bogdan Chiri\u0163oiu (Consiliul Concuren\u0163ei): \u00cemi e greu s\u0103 cred s\u0103 Blue Air poate s\u0103 redevin\u0103 fiabil. Unul dintre motivele pentru care s-au scumpit biletele de avion a fost reducerea concuren\u0163ei prin dispari\u0163ia Blue Air - InformatiaCluj.ro","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"

Bogdan Chiri\u0163oiu (Consiliul Concuren\u0163ei): \u00cemi e greu s\u0103 cred s\u0103 Blue Air poate s\u0103 redevin\u0103 fiabil. Unul dintre motivele pentru care s-au scumpit biletele de avion a fost reducerea concuren\u0163ei prin dispari\u0163ia Blue Air<\/a><\/blockquote><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/informatiacluj.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/informatia_cluj_default-1.jpg","thumbnail_width":1920,"thumbnail_height":1080,"description":"\u201dTeoretic, avem plan de restructurare \u015fi la Blue Air. \u00cen realitate, \u00eemi e greu s\u0103 cred c\u0103 Blue Air poate s\u0103 redevin\u0103 fiabil. O companie aerian\u0103 care nu zboar\u0103 de luni de zile .. cam cum ar fi situa\u0163ia? Avioane nu a avut niciodat\u0103, iar acum nici nu zboar\u0103. Deci ce s-ar putea \u00eent\u00e2mpla acolo? Personal \u00eemi pare r\u0103u, cred c\u0103 era bine \u00een pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103 s\u0103 avem un operator, Blue Air era al treilea operator, sau era \u00een top 3, dar era mai mare dec\u00e2t Tarom \u00eenainte de criz\u0103, cota lor de pia\u0163\u0103 s-a mutat la Wizz Air, pre\u0163urile au crescut. Nu spun c\u0103 au crescut numai din cauza dispari\u0163iei Blue Air, dar reducerea concuren\u0163ei prin dispari\u0163ia Blue Air cu siguran\u0163\u0103 a afectat pre\u0163urile. Sunt mai multe motive pentru care au crescut biletele de avion, au crescut \u00een toat\u0103 Europa, nu numai la noi, dar parte din explica\u0163ia cre\u015fterii la noi este \u015fi dispari\u0163ia Blue Air. Deci, \u00eemi pare r\u0103u c\u0103 nu s-a reu\u015fit salvarea acestei companii\", a declarat s\u00e2mb\u0103t\u0103 pre\u015fedintele Consiliului Concuren\u0163ei, Bogdan Chiri\u0163oiu, \u00een cadrul unei conferin\u0163e la Sinaia. Vorbind despre infla\u0163ie, acesta a afirmat c\u0103 infla\u0163ia nu e microeconomie, ci \u00eenseamn\u0103 toat\u0103 economia. \u201d\u0162inerea pre\u0163urilor la un nivel rezonabil, a tuturor pre\u0163urilor, acesta e job-ul BNR-ului prin politica monetar\u0103, prin dob\u00e2nzi. \u00cen esen\u0163\u0103, c\u00e2nd cre\u015fte infla\u0163ia, trebuie s\u0103 cre\u015fti dob\u00e2nzile, \u015fi a Ministerului de Finan\u0163e, prin politica fiscal\u0103. C\u00e2nd cre\u015fte infla\u0163ia, vrei s\u0103 reduci deficitul bugetar. Nu putem noi s\u0103 st\u0103p\u00e2nim infla\u0163ia. Noi ne uit\u0103m la pie\u0163e, s\u0103 nu fie probleme \u00eentr-o industrie, s\u0103 nu profite unele companii de infla\u0163ie ca s\u0103 \u00ee\u015fi mai creasc\u0103 pre\u0163urile\u201d, a ad\u0103ugat Chiri\u0163oiu. Acesta a vorbit \u015fi despre situa\u0163iile dificile de la Tarom \u015fi CFR Marf\u0103 \u015fi a precizat c\u0103 sper\u0103 ca planurile de restructurare s\u0103 fie finalizate \u00een acest an. \"La Tarom, \u00eencerc\u0103m s\u0103 termin\u0103m \u00een lunile urm\u0103toare, iar planul de restructurare s\u0103 fie agreat de Comisia European\u0103. Idem la CFR Marf\u0103, unde ideea este de a crea o nou\u0103 companie, deci de a extrage din actualul CFR Marf\u0103 partea viabil\u0103. Asta \u00eenseamn\u0103 contractele care sunt profitabile \u015fi echipamentele - locomotive \u015fi vagoane - necesare pentru derularea acestor contracte viabile, iar restul vor fi v\u00e2ndute ca s\u0103 acopere datoriile pe care le are CFR Marf\u0103 c\u0103tre stat\", a precizat Chiri\u0163oiu."}