{"version":"1.0","provider_name":"InformatiaCluj.ro","provider_url":"https:\/\/informatiacluj.ro","author_name":"Informatiacluj.ro","author_url":"https:\/\/informatiacluj.ro\/author\/cristian\/","title":"Apeluri de 9,4 miliarde de euro pentru infrastructura de transport, deschise \u00een 2023 \/ Marcel Bolo\u015f: Dup\u0103 finalizarea lucr\u0103rilor pentru 632 km de drumuri \u015fi 488 km de c\u0103i ferate, Rom\u00e2nia va avea cu totul o alt\u0103 fa\u0163\u0103 - InformatiaCluj.ro","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"

Apeluri de 9,4 miliarde de euro pentru infrastructura de transport, deschise \u00een 2023 \/ Marcel Bolo\u015f: Dup\u0103 finalizarea lucr\u0103rilor pentru 632 km de drumuri \u015fi 488 km de c\u0103i ferate, Rom\u00e2nia va avea cu totul o alt\u0103 fa\u0163\u0103<\/a><\/blockquote><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/informatiacluj.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/informatia_cluj_default-1.jpg","thumbnail_width":1920,"thumbnail_height":1080,"description":"\u201eBanii europeni pe care Rom\u00e2nia \u00eei are la dispozi\u0163ie \u00een acest moment pentru infrastructura de transport reprezint\u0103 un buget record de aproape 18 miliarde de euro. Programul Transport are cea mai mare alocare dintre toate programele aferente perioadei 2021 \u2013 2027: sunt 9,62 miliarde de euro pe care \u00eei vom putea investi \u00een autostr\u0103zi, c\u0103i ferate, transport urban sau extinderea c\u0103ilor navigabile, iar apelurile pentru proiecte se vor deschide \u00een cel de-al doilea trimestru al acestui an. Pentru 2023 sunt programate 13 apeluri de proiecte care \u00eensumeaz\u0103 9,4 miliarde de euro, alte dou\u0103 apeluri urm\u00e2nd a fi lansate anul viitor. Proiectele pe care le putem finan\u0163a din ace\u015fti bani vor construi un fundament solid pentru redresare economic\u0103 \u015fi dezvoltare pe termen lung, dar \u015fi pentru reducerea decalajelor de dezvoltare fa\u0163\u0103 de alte state membre ale Uniunii Europene. Fondurile europene reprezint\u0103 unica noastr\u0103 surs\u0103 pentru finan\u0163area marilor proiecte, am beneficiat de ele de 2 exerci\u0163ii finan\u0163are \u015fi ast\u0103zi mergem \u00eempreun\u0103 pe autostrada Arad-Timisoara-Lugoj, Autostrada Sebes-Turda \u015fi Autostrada Sibiu-Or\u0103\u015ftie. Mai departe, oportunit\u0103\u0163ile pentru acest sector sunt mai multe ca niciodat\u0103, iar capacitatea de absorb\u0163ie \u015fi cre\u015fterea ritmului de implementare a proiectelor r\u0103m\u00e2ne marea noastr\u0103 provocare\u201d, a declarat Marcel Bolo\u015f, potrivit comunicatului de pres\u0103 al MIPE. Calendarul apelurilor din fonduri europene pentru anul 2023 poate fi consultat : Rezultatele a\u015fteptate \u00een urma implement\u0103rii Programului Transport sunt:   632 km drumuri noi sau reabilitate; 488 km c\u0103i ferate noi sau reabilitate; 223 infrastructuri pentru combustibili alternativi (puncte de realimentare\/re\u00eenc\u0103rcare); 3.390 km \u2013 lungimea total\u0103 a drumurilor dotate cu elemente de siguran\u0163\u0103 rutier\u0103; 16 g\u0103ri \u015fi halte feroviare noi sau modernizate; 40 trenuri achizi\u0163ionate; 12 km linii noi de tramvai \u015fi metrou; 66 km linii de tramvai \u015fi metrou reconstruite sau modernizate (FC); 150 km linii de tramvai \u015fi metrou reconstruite sau modernizate (FEDR); 70 km c\u0103il navigabile interioare noi, reabilitate sau modernizate; 8 conexiuni intermodale noi sau modernizate.   Categoriile de beneficiari eligibili pentru proiectele finan\u0163ate prin Programul Transport   Vor putea depune cereri de finan\u0163are:   Compania Na\u0163ional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere(CNAIR); Compania Na\u0163ional\u0103 de Investi\u0163ii Rutiere (CNIR); Direc\u0163iile Regionale de Drumuri \u015fi Poduri ale CNAIR (DRDP); Unit\u0103\u0163i Administrativ-Teritoriale (UAT); Poli\u0163ia rutier\u0103; Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI); Compania Na\u0163ional\u0103 de C\u0103i Ferate (CN CFR SA); Autoritatea pentru Reform\u0103 Feroviar\u0103 (ARF); Metrorex SA; Autorit\u0103\u0163ile Publice Locale (APL); Administratorii porturilor maritime si fluviale; Administratorii de c\u0103i navigabile; Operatori Portuari Priva\u0163i\/Operatori de transport naval \/Operatori de terminale logistice.   De asemenea, pot fi finan\u0163ate proiecte \u00een parteneriat:   \u00eentre CNAIR \u015fi Unit\u0103\u0163i Administrativ-Teritoriale; \u00eentre Unit\u0103\u0163i Administrativ-Teritoriale \u015fi Direc\u0163iile Regionale de Drumuri \u015fi Poduri; \u00eentre operatori feroviari de transport de c\u0103l\u0103tori \u015fi Autoritatea pentru Reform\u0103 Feroviar\u0103\/Ministerul Transporturilor si Infrastructurii; \u00eentre Unit\u0103\u0163i Administrativ-Teritoriale; \u00eentre Unit\u0103\u0163i Administrativ-Teritoriale \u015fi Compania Na\u0163ional\u0103 de C\u0103i Ferate\/Autoritatea pentru Reform\u0103 Feroviar\u0103\/Ministerul Transporturilor si Infrastructurii\/Metrorex; \u00eentre Autorit\u0103\u0163ile Publice Locale; \u00eentre Autorit\u0103\u0163ile Publice Locale (inclusiv asocieri ale acestora) \u015fi CNCFR SA \u015fi\/sau Autorit\u0103\u0163ile Publice Locale\/Ministerul Transporturilor si Infrastructurii; \u00eentre beneficiari (transport naval \u015fi multimodal).   Potrivit sursei citate, principalul obiectiv al Programului Transport este recuperarea decalajului de dezvoltare a infrastructurii de transport a Rom\u00e2niei, asigur\u00e2nd, \u00een acela\u015fi timp, atingerea obiectivelor europene de reducere a emisiilor de carbon \u015fi transferul spre o mobilitate durabil\u0103 \u015fi sigur\u0103.   Separat de Programul Transport 2021-2027, Rom\u00e2nia beneficiaz\u0103 de investi\u0163ii strategice importante \u015fi prin Planul Na\u0163ional de Redresare \u015fi Rezilien\u0163\u0103 (PNRR). Resursele financiare alocate sunt de aproximativ 7,6 miliarde de euro \u015fi vor acoperi o parte din necesarul total de investi\u0163ii la nivel na\u0163ional, astfel \u00eenc\u00e2t, pentru a le maximiza impactul, aceste resurse vor fi direc\u0163ionate c\u0103tre acele interven\u0163ii capabile s\u0103 genereze cea mai mare valoare ad\u0103ugat\u0103 \u00een conformitate cu strategiile na\u0163ionale \u015fi ale blocului european.    "}