La fel ca majoritatea constructorilor auto, Hyundai a sărit la bătaie cu două ecrane, cu ecrane de tip tabletă montate pe bord. Cu toate acestea, marca sud-coreeană face lucrurile diferit, deoarece nu a renunțat la comenzile convenționale. În timp ce multe mărci rivale își simplifică interioarele prin integrarea majorității funcțiilor în ecranul central, multe dintre funcțiile din interiorul unui Hyundai sunt încă accesibile prin simpla apăsare a unui buton.
Hyundai nu renunță la butoanele fizice
La fel ca majoritatea constructorilor auto, Hyundai a sărit la bătaie cu două ecrane, cu ecrane de tip tabletă montate pe bord. Cu toate acestea, marca sud-coreeană face lucrurile diferit, deoarece nu a renunțat la comenzile convenționale. În timp ce multe mărci rivale își simplifică interioarele prin integrarea majorității funcțiilor în ecranul central, multe dintre funcțiile din interiorul unui Hyundai sunt încă accesibile prin simpla apăsare a unui buton.